Le réseau modulaire HO est constitué de 49 modules et de
2 boucles de retournement.
Il peut être configuré et adapté dans plusieurs dimensions selon la place disponible.
- En linéaire il peut varier de 11 mètres à 38 mètres
- En forme de "U": base de 4 mètres x 2 côtés de 7 à 20 mètres
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Réseau en configuration "U"
4 x 20 mètres
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- En forme de "L": 2 branches de 8 à 30 mètres.
- Possibilité d'une extension latérale de 5 mètres de longueur.
Photos du réseau HO prisent aux dernières expositions.
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Brasserie et Coopérative Agricole
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Voie intérieure et quai de chargement.
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Silos et embranchement particulier.
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Entrepôt bois.
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Sous-station Électrique en cours d'aménagement
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Montage des pylônes haute tension
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TGV Duplex quittant la Gare Centrale, hauteur dépôt
autorails
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Dépôt , vue coté zone ravitaillement
engins thermiques, électriques, vapeurs
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68000 Fret en tête d'une rame de wagons portes-containers
traversant la gare de St Julien
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Petit coin de verdure à l'ombre du château
d'eau
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BB 15030 en tête d'une rame de voitures du voyagiste
F. T. S.
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BB 9288 et voitures voyageurs UIC en attente sur le
faisceau départ
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La même rame au départ de la gare de
Saint Julien
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Croisement de deux convois marchandises dans le S
de Saint Julien
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68000 en tête d'un convoi marchandises sortant
de la gare Centrale
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Vue du triage côté faisceau départ
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BB 22200 tractant une rame de voitures voyageurs
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62000 en tête de la rame de relevage wagons
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Nouveau local itinérant de Souffel'Modélisme
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141 R préservée au titre du patrimoine
ferroviaire en gare de Saint Julien
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Nostalgie des années 30 toujours en gare de
Saint Julien
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Gare centrale
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Sortie de la gare centrale d'une rame tractée
par une BB 68000, côté dépôt autorails
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Rame voitures voyageurs quittant la gare centrale,
côté zone pavillonnaire
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Gare de Saint Julien et la boucle de retournement
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Détails des grills vapeur et thermique
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Sybic 26002 avec le blason de Souffelweyersheim
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Dépôt des autorails
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Vue du triage et du chantier conteneurs.
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Grande activité dans la cour marchandises
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Détail sur le chantier conteneur.
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La cavalerie des BB en attente du signal départ
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Rame marchandise entrant dans le triage.
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Rame TGV sud-est à proximité de la gare
de Saint-Julien
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Rame de wagons chargés de bière en attente pour rejoindre la ligne principale A gauche, voitures de l'entreprise"Grands Travaux A.ULRICH" |
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BB 26000 à la hauteur d'une résidence
secondaire durant les vaçances d'été.
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BB 36000 à la tête d'un convoi, à
l'arrêt en gare de Saint Jullien
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Rame historique circulant dans la zone pavillonnaire
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BB 26000 sortant d'un tunnel à l'est de la
plaine Alsacienn
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Village fortifié Alsacien et son nid de cigognes
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